Швейная машина Подольск

На сайте уже есть ряд статей с описанием и устройством самой простой модели швейной машины, а именно ручной швейной машинки типа Подольск. В этой статье мы решили дополнить этот материал и разместить качественные фото основных узлов и механизмов этой популярной модели швейной машины с подробными комментариями мастера.
Практически все рекомендации для швейной машинки Подольская (ПМЗ) можно использовать и при ремонте ручных швейных машин других фирм и моделей, таких как Зингер, Баттерфляй (Китай), Тикка и др.
Многие из них можно использовать и при обслуживании современных бытовых швейных машин.
Содержание
1. Фронтальная крышка швейной машины

Фронтальная крышка закрывает узел игловодителя и лапки и выглядит как декоративный элемент. Однако и от нее тоже зависит качественная работа швейной машинки. Верхний винт (1), который прижимает крышку к корпусу, должен плотно прижимать ее, иначе при подъеме лапки не будут разжиматься тарелочки натяжителя. Нитка будет вытягиваться с трудом, обрываться.
Проволочный нитенаправитель (2) на крышке часто обламывается. Это может влиять на качество строчки (петляние). Желательно заменить такую крышку или сделать самодельный нитенаправитель.
Винт на игловодителе (3) не относится к фронтальной крышке, но раз он попал на фото, отметим, что предназначен он для "тонкой" регулировки иглы относительно носика челнока. С помощью него, немного, но можно подвинуть иглу ближе к носику. Это иногда требуется сделать при появлении пропусков в стежке.
2. Натяжитель верхней нити ручной швейной машинки

Правильная работа натяжителя верхней нитки является одним из важных факторов качественной строчки. В обязательном порядке у него должна быть исправна компенсационная пружина. Если ее нет или она сломана, то строчка может петлять, затяжка стежка будет неравномерной.
Чтобы снять и установить новую пружину нужно вывернуть винты 1 и 2, разобрать натяжитель по схеме приведенной ниже. При установке пружины нужно создать ей натяжение, чтобы во время затягивания стежка, проходящая через нее нитка, с небольшим усилием, но натягивалась.
Обратите внимание на винты 2 и 3. Если ослабить винт (2), то можно отрегулировать степень раздвигания тарелочек натяжителя при поднятой лапке.
Винт (3) затягивает крепления рычага лапки. Снимите фронтальную крышку, ослабьте этот винт и прижмите втулку рычага к корпусу машинки. Затяните винт. В результате исчезнет "болтание" этого рычага, и отжим тарелочек натяжителя будет происходить стабильней.

Вот в такой последовательности нужно собирать натяжитель любой ручной машинки типа Подольская. Это же правило можно использовать и при сборке натяжителя другой конструкции, в том числе швейной машины Чайка, Веритас, Зингер и др.
Обратите внимание на деталь под номером 4. Внутреннюю перемычку можно подгибать, что позволяет регулировать работу натяжителя.
3. Маховое колесо и фрикционная шайба

Самая частая "поломка", встречающаяся у швейных машин Подольск, происходит после снятия махового колеса. После обратной сборки этого узла машинка перестает нормально работать. Связано это с тем, что фрикционную шайбу очень удобно ставить усиками внутрь прорезей вала. В другом положении она постоянно падает и очень трудно закрутить фрикционную гайку. Но ставить шайбу нужно именно так, как показано на фото, усиками вверх. Мало того, нужно "угадать" правильное ее положение, чтобы при закручивании стопорного винта (1), он не мешал затягивать маховое колесо и наоборот ослаблять, при намотке нитки на шпульку.
4. Узел игловодителя и прижима лапки

На качество работы любой швейной машины сильное влияние оказывает механизм продвижения ткани, проще говоря, лапка. Если лапка плохо прижимает ткань, то появляется масса дефектов, от слишком мелких стежков, до разрыва ткани. Регулируется прижим лапки не только винтом находящимся сверху фронтальной крышки. Этим винтом вы лишь сжимаете пружину, создает усилие прижима лапки, но положение лапки (высоту) по отношению к зубчикам рейки регулируется винтом 2. Кстати, стрелочка (1) указывает втулку рычага лапки (см. выше).

Очень важный узел - крепление игловодителя, на фото под номером 3. При пошиве грубых тканей часто он смещается вверх, и появляются пропуски в стежках. В таком случае нужно ослабить винт крепящий игловодитель и отрегулировать его правильное положение. Но вот подлезть к нему очень неудобно, только короткой плоской отверткой и с внутренней части швейной машинки. О том, как регулировать этот узел смотрите другие статьи сайта, например Настройка работы челнока швейной машины Чайка.
5. Игла швейной машинки Подольск

Часто иглу ручной швейной машинки устанавливают неправильно. Связано это с тем, что в отличие от современных бытовых швейных машин у машинки Подольск нет ограничителя и иглу можно поставить по-разному. Посмотрите на это фото внимательней, лезвие иглы должно находиться слева от швеи, а длинная канавка (желобок для скольжения нитки) справа. Со стороны канавки вы и заводите нитку в ушко иглы. Правда нужно заметить, что не всегда игла стоит именно так, точнее не у всех моделей ПМЗ, Зингер и др. старого образца. Ее положение легко проверить по носику челнока.
Нужно также обратить ваше внимание на то, что только в эти старые модели швейных машинок подходят промышленные швейные иглы. Но ставить их в бытовую машинку категорически запрещается. Мало того, что это влияет на качество строчки, так еще и может быть причиной поломки челночного хода. Иглы нужно применять только бытовые, со спиленной колбой.
6. Смазка швейной машины Подольск

Смазывать швейную машинку Подольск нужно регулярно, причем закапывая масло не только в отверстия находящиеся сверху корпуса машинки, но и внутренние механизмы.
Принцип смазки можно сформулировать так. Обильно смазывать любые трущиеся детали механизмов и узлов швейной машинки во всех даже самых труднодоступных местах.
В этом видео вы увидите, как легко шить кожу на швейной машине типа Подольск, если установить на нее тефлоновую лапку. Если вы увлекаетесь пошивом, подписывайтесь на мой канал.